Sono tornato!
Ok, da Vairano sono tornato già sabato sera, è vero, ma è da un po' che manco dalle pagine del blog. Sistemate alcune pendenze con la vita offline, rieccomi pronto a raccontare le mie impressioni sulle due manifestazioni cui ho partecipato durante il weekend: il Salone dell'Auto di Torino e lo 'Sportive&CabrioDay' di Vairano (PV).
Salone dell'Auto
Venerdì è stata la giornata dedicata al Salone dell'Auto. Il mio interesse per l'evento è cresciuto in maniera esponenziale nel momento in cui ho saputo che quest'anno molte case avrebbero messo a disposizione alcune auto per le prove su strada: ho subito scaricato l'app dedicata, molto carina per le funzioni relative a mappa e ricerca espositori, un po' meno pratica per le prenotazioni dei test di guida. Quando ho inviato le mie richieste di prenotazione, la risposta è stato un messaggio di posta elettronica che mi invitava a richiedere le prove sul posto...
Alla fine ho fatto così, visitando gli stand il giorno dell'apertura: nonostante la comprensibile fase di 'rodaggio', ho incontrato persone gentili e disponibili, che hanno accolto le mie richieste con mezzi talvolta improvvisati ma efficaci. Pertanto, venerdì ho avuto modo di viaggiare su:
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Renault Zoe |
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Toyota Prius |
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BMW i3, test da passeggero |
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Suzuki Vitara, prova speciale di (mini)viaggio in 5 |
In differita, ma sempre come parte dell'iniziativa del Salone con il supporto della concessionaria Seven Motors:
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Mazda MX-5 |
A prove concluse mi sono dedicato alla sezione espositiva del Salone: lungo un suggestivo percorso intorno al castello del Parco del Valentino, Case automobilistiche e Centri stile hanno esposto novità, prototipi e alcune chicche, tra cui:
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Una Mazda 787B, storica Le Mans a motore Wankel |
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La Pininfarina H2Speed, prototipo di auto da competizione a idrogeno |
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La BMW 3.0 CSL Hommage R |
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e molti altri interessanti giocattoli di ieri, oggi e domani. |
Sportive&Cabrio Day
Il giorno successivo ha avuto un sapore decisamente diverso: l'evento organizzato da Quattroruote ha permesso a me e a qualche altro appassionato (circa 700, come ci racconta la redazione) di scatenare in pista centinaia di cavalli: dopo un briefing in aula, sempre utile per rinfrescare la memoria a chi non è abituato ad uno stile di guida corretto, ci siamo messi ordinatamente in coda per raggiungere le auto. Tra prenotazioni online e mezzi disponibili a Vairano, ho guidato nell'ordine:
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Alfa Romeo Giulietta JTD 120 CV TCT
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Fiat 124 Spider
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Honda Civic Type-R
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Per la prova di accelerazione sui 400m avevo scelto una Alfa Romeo 4C, ma a causa di un imprevisto tecnico mi è stata proposta la scelta tra un'altra Honda Civic Type-R e un Grand Cherokee SRT. Per un momento l'idea di lanciare il V8 americano sul rettilineo mi ha solleticato, ma ero appena stato sedotto dalla giapponese in pista, quindi la mia auto per il test è stata lei:
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Il pomeriggio è volato, alcune attese un poco più lunghe del previsto sono state ampiamente compensate dalle emozioni vissute sul circuito 'handling' del complesso; inoltre, la disponibilità dei collaudatori che hanno affiancato i partecipanti per tutto il giorno è stata encomiabile e ha contribuito a rendere l'esperienza molto gradevole: grazie a Lorenzo, Matteo, Ottavio, Gabriele e Maurizio, per citare i nomi che sono riuscito a memorizzare. Ho solo il minuscolo rammarico di non essermi riuscito a registrare per la prova di sovrasterzo sul piazzale allagato, ma il bilancio della giornata è stato decisamente positivo.
Il Salone dell'Auto e lo 'Sportive&Cabrio Day' sono state due esperienze diverse ma entrambe interessanti. L'esposizione al Valentino, elegante e raffinata, si rivela adatta sia per gli appassionati che per chi vuole trascorrere un pomeriggio in un'atmosfera piacevole e non banale; l'evento in pista organizzato da Quattroruote è decisamente più sanguigno, ma consiglio a chiunque ami cimentarsi con la guida di tenere d'occhio le iniziative proposte dalla rivista: c'è da divertirsi!
A questo punto, qualcuno potrebbe domandare: "Sì, ma queste auto? Che impressione ti hanno fatto?"
Per questo, non preoccupatevi: ne riparliamo in dettaglio nei prossimi post...
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